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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
到今年年底，终端利率将保持在3.50-3.75%。预计明年将暂停加息，试图在通胀和不过度影响实体经济之间取得微妙的衡。在采取积极行动遏制40年来高的通胀之际，对“软着陆”前景仍抱有多大信心，将在经济预测公布后时揭晓。公布的预测预计不会与失业率大幅上升或经济收缩挂钩。但这一窗口似乎正在缩小。的沟通在一定程度上承认了这一点，他们更倾向于使劳动力市场放缓，并接受随之出现的经济风险我们预计将把联邦目标区间上调75个基点，并且将会前置加息。我们预计，到明年初，联邦利率将升至中性上方，进入限制性区间，并在通胀问题解决之前保持在这一水。我们的看法是，利率将需要很长一段时间维持在高位。美国银行经济学家表示短期内转向降息的可能性很小。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
但好消息是，由于我们已经做了这么多，紧缩周期已经非常成熟，已经处于晚期。”奥尔补充称，在央行能够回到其“正常的舒适状态，也就是观察，担心和等待通胀上升或下降的迹象之前，还有一些工作要做。奥尔在一场活动上表示：“我们仍有一些工作要做”。但好消息是。由于我们已经做了这么多。虽然新西兰就业状况“良好”，但薪资增长却并不那么强劲。他说：“实际薪资正受到高通胀的挑战。作为央行，我们的工作是让那个基准--让实际通胀--下降。”虽然新西兰就业状况“良好”，但薪资增长却并不那么强劲。加拿大央行行长麦克勒姆周一在推特上发布的一段视频中说，加拿大的通胀率太高了，所以加拿大央行需要提高利率以减缓支出，给经济以追赶的时间。
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