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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
预计弱势震荡。操作上建议短线交易为主。周一连粕市场震荡下滑，早盘小幅上冲后开始逐步回落，短多仓明显。国际方面，cbot大豆电子盘下滑，美元强势走高。郑糖早盘反弹周一让大宗商品承压一旦跌破，市场下方打开。短线操作为宜。期价已经跌破盘整区间。汇易网油脂现货报价显示，江苏豆油价格有所回落，当地市场主流豆油报价10010元/吨-10110元/吨，较上一交易日上午盘面下跌220元/吨。广东广州棕榈油价格有所调整，当地市场主流棕榈油报价7710元/吨-7810元/吨，较上一交易日上午盘面下跌230元/吨。江苏张家港菜油价格有所回落，当地市场主流菜油报价12670元/吨-12770元/吨。棕榈油领跌油脂周一油脂价格大幅下挫较上一交易日上午盘面下跌140元/吨。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
豆油相对强于其他油脂。偏空操作为宜。阿根廷央行收紧了享受特殊汇率的种植者的准入。市场预期阿根廷大豆出口或将放缓，这将对美豆有所提振。此外大豆收获进度低于市场预期，单产下降的预期仍在进行中。美豆向区间上限运行。11月期约收高17.50美分，报收1478.75美分/蒲式耳。受此影响，连粕夜盘震荡收涨，市场看涨情绪仍在进行中，尽管国内豆粕现货以及基差已经处于相对高位，但是当前市场供求偏紧依然支撑价格。其中基准期约收高1.2%周二cbot大豆市场收盘上涨连粕市场则在成本，现货，油粕套利等因素中区间震荡。短线操作。东北新粮收购价明显高开，部分收购价折北方港口达到2750以上，抬升盘面底部。目前国内加工企业原料库存明显低于上年。
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